La vârsta la care alte fetițe sunt preocupate de păpuși și basme cu zâne și prințese, Emma Băciucă se joacă la volan, conduce mașini. Emma articipă la concursuri de când avea 7 ani, iar la 8, a devenit pilot cu acte în regulă.
Și-a luat licența FRAS și e cel mai tânăr pilot din istoria României. Pasiunea pentru mașini a prins-o de la tatăl său și el pilot de off-road.
„Aveam 7 ani, mă plimbam pe lângă o mașină și m-a întrebat tata dacă vreau să o pilotez și am zis da din prima”, povestește Emma, pilot în Campionatul Național de Super Slalom și RallyCross.
De când a început această aventură, Emma îl are copilot și antrenor pe Andrei Constantinescu, copilot de raliuri și pilot de avioane.
„Multe fetițe la vârsta ei se joacă cu păpușile în timp ce ea încearcă să înțeleagă niște trase pe care eu i le arăt, niște puncte de frânare, niște repere”, spune Andrei Constantinescu, pilot în Campionatul Național de Super Slalom, pilot de avion și copilot de raliu.
CITEȘTE ȘI: Legea BACȘIȘULUI în lume: reguli, procente și unde nu trebuie să-l dai
Handbalul, o altă dragoste
Pilotajul nu este singurul sport pe care îl face micul pilot. „Fac handbal de când aveam 4 ani, sunt extremă dreaptă și îmi place foarte mult”, mărturisește Emma Ștefania Băciucă.
La ultima competiție la care a participat, Women Rally, președintele Federației Române de Automobilism Sportiv, Norris Măgeanu, a venit să o vadă pe micuța care a luat startul alături de alte 56 de doamne și de domnișoare, unele dintre ele trecute de 60 de ani. Norris a fost și cel care a dat startul festiv al concursului.
„O știu pe Emma și am urmărit-o, îi urmărim fiecare pas”, spune Norris Măgeanu, președintele FRAS.
